极品的中流砥柱 MX-R巧夺天工分体式功放

    资料指出，由于“可变换增益阻抗音量线路”VariableGainTransimpedance(VGT)VolumeCircuit，在信号路径上是完全没有电阻式衰减，把从音源输入至KX-R后的信号作预先的衰减，及之后再由固定的增益级把音量提升，此举可确保信号不会出现任何可闻性的失真。而它的运作模式是透过内置的可变增益电路来调整音量!并且由四个完全独立的工业用高扭力马达作同步连动式操控，提供60级每级作1dB升降的音量调整，因而可大幅提升信噪比以取得更低的噪音地台。由于KX—R采用了一组源自MX-R的Equilock线路来操控其稳定电压增益级(最大6dB)，获得更细腻清纯的音色之外，亦可从中取得更细致、更透明、密度戚更高、两极延伸力更佳以及更斩钉截铁式全频速度感、动态对比和瞬间响应的音响效果。在透过位于KX-R面板右方的大型音量操控旋钮调整音量时，虽KX-R已由K-1的直驱式改为轻触连动式操控，但每次递增或递减音量时，机内仍会发出早巳成为Ayre出品前级标记的机械式“咯咯”声。

    在KX—R的背板上分别设立了4组平衡式XLR和4组单端式RCA输入，2组平衡式XLR前级输出及2组平衡式XLR录音座输出接口，并且维持ayre一贯的镜影对称式布局及IEC电源输入接口同是不设电源开关掣，接上电源线后即自动进入备用状态StandbyMode，而切换至正式工作或回复至备用状态，则由设于面板左方的旋动式大型输入选择掣旁的轻触式按键切换。

    较KX—R早出道差不多两年，于2006年年中推出的元配旗舰型号MX—R晶体管单声道功率放大器，其每声道的机箱是由一件重达75磅的航天级实心铝合金金砖，经电脑操控的CNC车床，精密勾划出一个内置了多个采用镜影对称式架构的无夹缝式立体空间；其唯一的生口是设立在机箱的底部，令同置于一机箱内的两声道全对称式真平衡放大电路、操控部分以至电源供应器，等同被设于一个完全独立的密闭室内，而内部的每一根接线的运行路线，亦经过极审慎的布置，被缩至最短及可有效杜绝相互间的干扰。而机箱表面的后半部分及两侧更被勾划出一系列以平均对称式设计的坑槽，把MX-R在工作中所产生的高温藉着整个铝合金金属机箱高效率导走。MX-R的线路结构，仍然秉承着同厂各款出品的全平衡式设计，从供电部分起以至驱动级止，其正相、倒相皆一律采用全对称式结构，以达至真平衡式的输入至输出放大。

    从供电部分看起，MX-R已放弃了上一代旗舰型号功率放大器V—1，一直沿用多时由一只多绕组环形变压器，结合多个“扼流圈”Choke作电源滤波所组式的电源储备布局，而改用上在2003年间从开发功率放大器V-5时，由于在制作上为了节省成本无心插柳发现，原来较多绕组环形变压器更好声的大型EI牛，并且同时用上两只来结合8枚、每枚容量高达12000uF的特制音响专用高速滤波电容器，组成了达96000uf的电源储备，为每声道各级放大电路提供最充裕、最稳定、最纯净及全无干扰的电流，从而为MX-R有效操控所有出名大食的扬声器建立了一个稳固的基础。

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