痛症一,某一著名媒体把外国品牌生产的导航系统,寓之为“正厂”,把国内企业生产的同类产品贬之为“副厂”,令行业中人感到莫名其妙;痛症二,媒体中,单台功放的报价高达14800元,再加上其它版面动辄几万块以上的套装推荐,对囊中羞涩的年轻有车一族,更是未来汽车音响消费的生力军来说,在没有正确的引导下对消费者与行业无疑是一种打击。
六、行业之无奈:多而杂且昂贵的展览会,在夸大其辞更找不着北的展览效果,令行业却步;大众媒体的巨额广告费,在有效与微利的选择中,两为其难;网络的鱼目混珠,无作为的投入,令行业迷失了方向;低端媒体的小打小闹,更引发虚假发行量的攀比;行业中纵然有好的产品,但得不到经济有效的宣传平台,“自己扛”又苦又累的低效推广,是没办法中的办法。
七、大型的汽车用品批发企业,放弃或小规模经营汽车音响,不但忽略了汽车音响因技术因素带来高附加值所产生的企业效应,更失去了客源与利润,使企业变得平庸。
八,在公信力严重失衡的今天,名目繁多的颁奖、认证,于浮燥中,究竟是谁在忽悠谁……有发展前景的行业,但却有更多问题的突现,并非是空穴来风的,谁之过?假如你还热爱这个行业,想这个行业走得更远,你的责任是在事实面前勇敢的去承担。因有前车之鉴,更需亡羊补牢。
二十年来的风雨路,于不平凡中,有些人、有些事让我感触:一、是他们背负了历史,是开荒牛,更是行业的见证者与功臣,他们就是最早从家电行业中改行从事汽车音响经营的先行者,现在,他们还继续为行业做贡献。二、从依赖中开始,于创新中创造繁荣的整个历程,中国人的韧劲、勤劳、智慧体现无遗,而重要的,还是广大汽车音响爱好者的支持。
三、专车专用导航音产品的辉煌,该嘉奖与鼓掌的,是理念的倡导者,而该理念更延伸到防盗器与氙气灯行业中;四、没有国外品牌的引领,就没有国内行业的今天,即使国外品牌风光不再,但他们是我们的导师,更是我们值得尊重的对手,而不是敌人;五、中国汽车制造业的繁荣,也带动了汽车后市场整体上的繁荣,“中国制造”走向了世界,是行业之福;六,音响改装比赛虽然在推广上走进了误区,但是其为行业提供了展示实力的舞台,对行业做出的贡献是不可抹杀的;七,有远见的制造企业,在重视质量之余,更提升了服务水准,是行业发展与学习的榜样。
展望未来,发展路向将是机遇与危机并存:首先,全球同步的汽车制造业,将为专车专用导航影音产品提供了一个超级平台,发展前景无法估量;其次,汽车音响将成为历史,汽车多媒体系统必将成为未来的代名词,更多资讯功能被移植应用到汽车上,并与行车资讯混合使用,汽车音响是时候功成身退了;再三,国外品牌在核心技术与资金的支持下,或许将重新赢来多媒体后市场的主动权,相反,中国品牌在众多不利因素的影响下作出卧薪尝胆的突破,“全军覆没”并非杞人忧天。
第四,在不久的将来,成熟的硬盘播放器将是DVD的替代品,ipod不仅成为主流,更有可能成为主宰,有的新车、新主机已加配了ipod等接口,便是一个有力的佐证。第五,高中档汽车配置上的完善,低端的音响产品走向穷途末路,中高端的功放、喇叭等音源产品成为了改装市场唯一的大宗消费品,有技术、工艺、资金等支持的专业改装店将会笑傲江湖;第六,在政府的重视支持下,民间相关协会(组织)及培训学校的成立与增多,在有效的协调下,人才资源得到保障,行业在自律中走向了健康而规范的发展之路,产品质量与服务水平更优。